Рэгулярны авіярэйс Масква - Гомель - Масква запусцяць з лістапада, паведаміў сёння на брыфінгу начальнік Гомельскага філіяла дзяржпрадпрыемства "Белаэранавігацыя" Уладзімір Чаравухін, паведамляе карэспандэнт БЕЛТА.
Першы рэйс расійскай авіякампаніі "Паўночны вецер" з маскоўскага Шарамецева ў Гомель запланаваны на 10 лістапада. Праз паўтары гадзіны ён будзе ўжо ў горадзе над Сожам.
Рэйсы будуць выконвацца тройчы на тыдзень - па панядзелках, серадах і суботах.
Для палётаў у Гомель кампанія плануе задзейнічаць Boеing 737-800, у якім 189 пасадачных месцаў, удакладніў прадстаўнік авіякампаніі "Паўночны вецер", дырэктар ААТ "ТрансАвія".
Продаж білетаў аб'яўлены як на сайце авіякампаніі, так і праз турыстычных аператараў. Прапануюцца тры тарыфы: без багажу з ручной паклажай, з багажом і бізнес-тарыф. На рэгістрацыі пасажыр павінен будзе прад'явіць ПЛР-тэст. У кампаніі рэкамендуюць пры планаванні паездкі ўважліва азнаёміцца з умовамі ўезду ў краіну назначэння. Дырэктар ААТ "ТрансАвія" дадаў, што пасажыры ўжо выказваюць цікавасць да рэйса, у асноўным грамадзяне Расіі.
Паводле слоў Уладзіміра Чаравухіна, адкрыццё новага рэгулярнага рэйса нацэлена на развіццё рэгіёна.
"Пасля сустрэчы прэзідэнтаў Беларусі і Расіі было вызначана, што павінен аднаўляцца рух паміж дзвюма краінамі. У кампаніі разгледзелі варыянты", - расказаў дырэктар ААТ "ТрансАвія". Гомель - другі па насельніцтве горад Беларусі, таму ён быў вызначаны для палётаў. Прадстаўнік авіякампаніі падкрэсліў, што паміж Беларуссю і Расіяй развіваюцца партнёрскія сувязі, ідуць прамысловыя, фінансавыя патокі, і адкрыццё рэгулярнага авіярэйса будзе садзейнічаць далейшаму развіццю ў гэтым напрамку.
Начальнік Гомельскага філіяла дзяржпрадпрыемства "Белаэранавігацыя" звярнуў увагу, што размяшчэнне аэрапорта вельмі зручнае - за 3 км ад мяжы Гомеля і за 12 км ад яго цэнтра. "Тэхнічныя магчымасці аэрапорта, вытворчая магутнасць дазваляюць абслугоўваць да 500 пасажыраў за гадзіну. Гэта значыць, за гадзіну мы можам абслугоўваць два рэйсы", - сказаў ён. Перон для паветраных суднаў разлічаны на 6 стаянак. Па тыпах суднаў аэрапорт можа без абмежаванняў прымаць і абслугоўваць Boeing 737-800 і класам ніжэй, Airbus-321 і класам ніжэй, паветраныя судны з максімальнай узлётнай вагой да 191 т, верталёты ўсіх тыпаў.
"У 2010 годзе мы правялі маштабную рэканструкцыю ўзлётна-пасадачнай паласы, перона, памянялі святлосістэму. Цяпер аэрапорт працуе па першай катэгорыі, што дазваляе ажыццяўляць узлёт - пасадку пры горшых умовах надвор'я", - падкрэсліў кіраўнік.
Ён таксама дадаў, што апошнім часам развіццё атрымала чартарная праграма. Асноўныя напрамкі - Турцыя і Егіпет. "У летні перыяд колькасць рэйсаў даходзіла да 15 за месяц. Цяпер не сезон, колькасць рэйсаў скарацілася", - растлумачыў Уладзімір Чаравухін. Што датычыцца рэгулярных рэйсаў, то прапрацоўваецца адкрыццё зносін з Калінінградам, цяпер вывучаецца попыт.-0-